按照《河南省工业和信息化厅关于河南省无线电干扰投诉查处任务单》要求，2020年7月15日-29日，河南省无线电监测站迅速组织技术骨干，连续奋战15天，成功查处一起民航GPS干扰源。

   接到干扰查处任务后，站党委高度重视、精心部署、周密安排，迅速组成由吕磊和杨银锁副站长为组长的干扰查处工作组，针对郑州民航GPS受干扰具体情况，认真研究分析，确定了重点排查区域和路线，安排了3辆监测车、3套便携式监测设备和13名监测人员，以新郑市龙湖镇为中心，沿民航航线开展了拉网式无线电干扰排查工作。

   7月15日，在新郑107国道沿线进行排查时，发现1500MHz-1700MHz频段范围内有疑似干扰信号，信号幅度-50dBm,信号时有时无，示向度不明显。16、17日在G107与泰山路交叉口排查时，发现疑似干扰信号，频率在1575.4-1576.4MHz范围内无规律跳变。经排查，确定信号源为一江淮货车上安装的OBD（车载自动诊断系统），车辆熄火断电后，信号消失，但后续与民航部门联系时，发现GPS干扰依旧存在。

   7月28日，在新密周边沿航线排查至S316和郑登快速路路口以北500米中石化加油站附近时，发现有微弱的干扰信号。通过测向，基本确定信号在加油站东北侧的小区附近。

   7月29日，在新郑某石料加工厂线杆上发现干扰源，经关闭设备后，频谱仪信号消失，至此，此次民航GPS干扰查处任务圆满完成。该案件现已移交郑州无线电管理局进行处理。

   在此次民航GPS干扰查处中，省站技术人员不畏酷暑、顶风冒雨、加班加点工作，对每一个可能产生干扰的信号进行分析、排查，共监测100余小时，行程300多公里，发挥了技术支撑作用，为今后的航空干扰排查工作积累了经验。